はじめに
道路上にある下水道をはじめライフラインのマンホールは、交通量の増加や車両の大型化等により、マンホールと路面との段差、亀裂や磨耗、腐食の発生、これに起因して発生する騒音、振動など快適な都市環境や住環境を阻害する要因となっています。
また、これらを解消するためのマンホール鉄蓋・鉄枠(以下「マンホール上部」という。)の補修工事においても騒音、振動等の発生や人や車の通行の流れを阻害するという悪環境も起きています。これらの問題を解決するための工法として「MR²工法」及び路面補修工事に対応する「MR²-AB工法」は開発されました。
技術の概要
マンホール上部の撤去は、MR²工法のために開発された「マンホールリムーバ(マンホール枠取り外し装置)」を油圧動力源と連結し、水平シリンダ及び上下シリンダを稼動して、マンホール鉄枠と下部フレームにより舗装版を「せん断」して撤去しますが、せん断痕の発生を無くすため、浅い切断溝を施工径に切り込み施工します。
また、マンホール上部の復旧材は、MR²工法専用に開発した「MR²モルタル」及び「路面復旧材」で復旧します。
マンホールリムーバ
- (2015/09/18)メールでのお問い合わせを更新しました
- (2015/08/26)協会各支部(お問い合わせ)を更新しました
- (2015/08/26)MR²-AB工法作業工程を更新しました
- (2015/08/26)MR²-AB工法とはを更新しました
- (2015/08/26)MR²工法作業工程を更新しました